Цель должности:  организация      доставки      продукции Клиентам, составление оптимального маршрута движения транспорта с учетом требований минимизации затрат, руководство подчиненным персоналом.

1.   ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Старший логист от носится к отделению доставки компании.
1.2. Старший логист назначается на должность и освобождается от должности приказом исполнительного директора по представлению директора представительства и управляющего.
1.3.Старший логист непосредственно подчиняется управляющему.
1.4. Старший логист должен знать:
1.4.1. Постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие, методические и нормативные материалы по организации доставки продукции.
1.4.2. Организацию погрузочно-разгрузочных работ.
1.4.3. Порядок приема и сдачи грузов.
1.4.4. Условия перевозки и хранения экспедируемых грузов.
1.4.5. Нормативы простоя подвижного состава под погрузочно-разгрузочными операциями.
1.4.6. Маршруты перевозки грузов.
1.4.7. Формы документов на прием и отправку грузов и правила их оформления.
1.4.8. Основы организации труда.
1.4.9. Правила работы.
1.4.10. Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
1.4.11. Условия поставки, транспортировки продукции.
1.5. Порядок оформления документации по поставкам продукции Клиентам.
1.6. На время отсутствия старшего логиста (болезнь, отпуск, командировка, пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.
1.7. При необходимости, старший логист может получать рабочие задания от вышестоящего руководства, проинформировав его о своих текущих заданиях. После выполнения указаний вышестоящего руководства старший логист обязан уведомить о выполнявшихся поручениях своего непосредственного руководителя.

2.  ЦЕЛИ РАБОТЫ

2.1.    Организация доставки продукции, продаваемой Компанией Клиентам.
2.2.    Рассмотрение претензий, связанных с неудовлетворительным обслуживанием клиентов, проведение необходимых организационно-технических мероприятий для их ликвидации.
2.3. Участие в работе по анализу и оценке деятельности отдела доставки, разработка методов оптимизации процесса доставки.
2.4. Совместно с начальником отдела продажам, супервайзерами и торговыми представителями выработка эффективной системы доставки продукции Клиентам.2.1. Руководство сотрудниками отделения доставки, контроль соблюдения ими( трудовой и производственной дисциплины, правил и норм охраны труда, требований производственной санитарии и гигиены, требований противопожарной безопасности.
2.5. Обеспечение исполнения подчиненными сотрудниками распоряжений и приказов вышестоящих должностных лиц.
2.6. Контролирует трудовой дисциплины подчиненных сотрудников.
2.7. Несет ответственность за мотивацию сотрудников, проведение их обучения, контроль за их личным профессиональным ростом.

3. ОБЯЗАННОСТИ

3.1. Разработать маршрут доставки.
3.1.1. Для того чтобы предварительно спланировать маршруты движения транспорта доставки на завтра старший логист должен иметь список .маршрутов торговых агентов.
3.1.2. Маршрут разрабатывается при помощи программного обеспечения. 1 маршрут равен 1 машине доставки. Обязательным условием при разработке маршрута является правильная очередность в нем заявок на торговые точки (далее - ТТ), что соответствует маршруту следования автомобиля, а соответственно очередности доставки.
3.1.3 При разработке маршрута доставки учитывается:
* Географическое расположение ТТ. ТТ должны быть расположены географически близко друг от друга, чтобы обеспечить максимально эффективную доставку, то есть максимальное количество заявок на 1 автомобиль. Исключение может составлять доставка крупных сетевых Клиентов, доставку которым на их ТТ необходимо осуществлять в один день; при этом их ТТ могут быть достаточно удалены друг от друга.
* Тоннаж автомобиля. Загрузка автомобиля должна быть не менее 75% от его тоннажа.
* Количество ТТ, на которые загружается продукция в автомобиль. Маршрут должен быть разработан таким образом, чтобы
* количество заявок на ТТ загружаемое в автомобиль было максимальным, но не более 30.
* Режим работы ТТ. Маршрут должен разрабатываться таким образом, чтобы доставка попадала в график работы ТТ.  Пожелания Клиентов ко времени доставки продукции на ТТ, переданные ТП. Если не учитывать эти пожелания, то может сложиться ситуация, когда машина доставки попадет на время отсутствия лица, принимающего продукцию; либо время посещения нашей доставки совпадет со временем посещения доставки других поставщиков. Оба эти фактора могут негативно отразиться на времени разгрузки продукции в ТТ, а как следствие на времени посещения других ТТ.
* Возврат тары от Клиентов. Маршрут должен составляться таким образом, чтобы машина доставки имела возможность максимально эффективно забирать тару в ТТ.
* Очередность погрузки продукции в автомобиль. Очередность должна быть такая, чтобы машина доставки посещала ТТ последовательно, а не хаотично. Запрещается разрывать заявку одной ТТ на 2 автомобиля, кроме тех случаев, когда заявка превышает 5 тонн.

ПОМНИТЕ: неверное составление маршрута может привести к таким последствиям как полный возврат продукции на склад, что НЕДОПУСТИМО.

3.2. Сформировать пакет документов на загрузку, передать его экспедитору. Формирование пакета документов на отгрузку включает в себя следующие этапы:
 Печать пакета. Пакет на загрузку должен содержать в себе следующие документы:
* Маршрутный лист экспедитора - печатается 1 для загрузки 1-й машины.
* Внутренний документ - печатается на каждую торговую точку
* Проверочный документ - печатается на каждую торговую точку.

ПОМНИТЕ: печать всего пакета документов на отгрузку маршрута осуществляется программно, от Вас требуется лишь проверка правильности распечатанных документов. После распечатки пакета документов на загрузку (далее - ПДЗ) любые изменения в распечатанных документах программно блокируются.

Подписать пакет. Все документы, содержащиеся ПДЗ, обязательно должны быть подписаны старшим логистом и пропечатаны штампом СЛ. Наличие подписи и штампа СЛ означает, что весь ПДЗ проверен и готов к погрузке на автомобиль. Без подписи и штампа СЛ документы не будут приняты кладовщиком к загрузке. ^  

Передать ПДЗ экспедитору.

3.3. При   необходимости,   произвести   изменения   в   документах. При необходимости изменения какого-либо документа из ПДЗ (при пересортице, недостаче товара на складе) кладовщик совместно с экспедитором должны прийти к С Л для замены. При замене, исправляемые документы изымаются, а измененные выдаются кладовщику - внутренний, а экспедитору проверочный (измененные документы оформляются также как и первоначальные экземпляры). Не допускается исправление документов СЛ только со слов экспедитора или кладовщика. Проводить изменения в документах имеет право только СЛ.
3.4. Печать пакета документов на доставку. После сообщения экспедитора об окончании загрузки автомобиля, СЛ печатает пакет документов на доставку (ПДД). Печать всего пакета документов на доставку осуществляется программно, от Вас требуется лишь проверка правильности распечатанных документов. В случае если торговым представителем была произведена заявка на наличие в пакете документов товарно-транспортной накладной на бланке строгой отчетности, то старший логист производит ее печать, о чем делается отметка в журнале регистрации. Подписать пакет. Все документы, содержащиеся ПДД, обязательно должны быть подписаны старшим логистом пропечатаны круглой печатью. Наличие подписи СЛ и круглой печати означает, что весь ПДД проверен и в полном объёме. Без подписи СЛ и печати документы не будут приняты экспедитором к развозке к загрузке.

ПДД включает в себя:

* Маршрутный лист
* Документы в зависимости от формы отгрузки:
а) Ф1
* 2 накладные - на каждую ТТ с печатью
* 2 налоговые накладные с печатью
* товарно-транспортная накладная с печатью
* 3 накладные на возврат тары с печатью
б) Ф2
* накладная с печатью
* безреквизитный документ
* 3 накладные на возврат тары с печатью
* Разложить документы по Клиентам, согласно маршрутному листу экспедитора.
* Передать ПДД экспедитору.

3.5. Следить за наличием полного пакета документов (оптовых лицензий Компании, договоров на перевозку грузов) в автомобилях, осуществляющих доставку продукции, а также наличие кольцевых доверенностей у экспедиторов на данный маршрут доставки.
3.6. Проверка документов, вернувшихся с маршрута.
3.6.1. Получить от экспедитора следующие документы с маршрута:
3.6.1.1. товарная накладная;
3.6.1.2. налоговая накладная;
3.6.1.3. акт боя (недостачи) продукции;
3.6.1.4. накладная на возврат тары;
3.6.1.5. товарно-транспортная накладная;
3.6.1.6. акт возврата тары ПО ФАКТУ;
3.6.1.7. маршрутный лист.
3.6.2. Провести возвраты тары от Клиентов согласно накладным на возврат тары. Сверить общее количество тары проведенной от Клиентов по данному маршруту с актом возврата тары ПО ФАКТУ. Недостачу списать на экспедитора. Излишек оприходовать от экспедитора.
3.6.3. Согласно  полученных  актов  от экспедитора либо  кладовщика . произвести списание боя, недостачи на виновных лиц. Поставить свою подпись на накладных на возвратную тару, что свидетельствует о том, что данная возвратная тара проведена. Проверить документы на соответствие требованиям бухгалтерского учета. Документы не соответствующие вернуть экспедитору на исправление, о чем сделать себе пометку в органайзер для дальнейшего контроля. Если все документы сданы экспедитором правильно, заполненными и в полном объеме, старший логист ставит на маршрутном листе свою подпись.
3.6.4. Распечатать корректировочные накладные по Клиентам, передать их бухгалтеру по первичному учету.
В конце рабочего дня старший логист передает проверенные пакеты документов в бухгалтерию.
3.7. Осуществить контроль над перемещением транспорта. При выезде/прибытии на маршрут зафиксировать время убытия/прибытия в журнале регистрации движения автотранспорта.
3.8. Оформление покупной тары от частных лиц. На основании «листа покупной тары» произвести оприходование ТМЦ на склад тары. Распечатать приходную накладную на покупку тары, подписать ее. Отдать приходную накладную Клиенту для предоставления кладовщику.
3.9. Оформить перемещение между представительствами Компании. Создать в базе в разделе «Складские документы» накладную «Списание товаров» операция «Списание товаров на филиал». Распечатать 2 экземпляра накладной перемещения на филиал, поставить подпись и печать, передать ее экспедитору для получения товара со склада (1-й экземпляр для экспедитора, 2-й - для кладовщика).
3.10. По требованию кладовщика, на основании актов боя, произвести списание складского боя или списание продукции на подотчетное лицо.
3.11. Проверить соответствие продукции, находящейся в возвратной таре на «основном» складе самой таре. То есть количество жидкости должно равняться количеству бутылки или кеге, в которой находится продукция. При расхождении - выяснить причину, устранить ее.
3.12. Оформить заявки на покупку товара Клиентами склада.
3.13. Сверить  обороты   в  базе данных с товарооборотом  на складе.
Необходимо предоставить кладовщику, после завершения всех операций по приходу и расходу продукции, данные по товарообороту за текущий день, отраженные в базе данных и заверенные своей подписью (реестр накладных). Потребовать от кладовщика сверку оборотов с имеющимися у него внутренними документами. Достоверность данных кладовщик заверяет подписью и штампом. Обеспечить сохранность ежедневных сверок в месте недоступном для посторонних лиц и сохранять их до полной инвентаризации склада.
3.14. Оформить результаты инвентаризации остатков на складе:
* Распечатать и предоставить оборотную ведомость (без остатков) по* продукции  по требованию  инвентаризационной  комиссии (в неё входит: кладовщик, помощник кладовщика, сотрудник бухгалтерии, управляющий).
* Внести   результаты   инвентаризации   в   базу   данных,   по факту предоставления комиссией акта инвентаризации.
* Оформить  в  базе  данных  инвентаризацию. На  основании этой инвентаризации списать в подотчет недостачи и оприходовать от подотчетного лица излишки.
* Инвентаризация производится не реже одного раза в месяц, в первую субботу месяца.

4. ПРАВА

Старший логист имеет право:

4.1.     Получать информацию и техническую поддержку, необходимую для эффективного выполнения своих обязанностей.
4.2.     Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.
4.3.     Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкций обязанностями.
4.4.     Сообщать непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей несоответствиях в работе и вносить предложения по их устранению.
4.5.     Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от руководителей подразделений компании и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения его должностных обязанностей.
4.6.     Привлекать специалистов всех структурных подразделений к решению задач, возложенных на него.

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

5.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящей должностной инструкции.
5.2.     За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Украины.
5.3.     За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Украины.
5.4.     Полная материальная ответственность ценности, находящиеся под отчетностью.
5.5. За организацию и аккуратное ведение документов, связанных с доставкой продукции Клиентам.
5.6. За разглашение информации, представляющей коммерческую тайну компании - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Украины
5.7. За поддержание надлежащего внешнего вида.
5.8. Выполнение графика отчётности в следующие сроки:

1. Отчет по транспорту
2. Ведомость по товарам

КОНСУЛЬТАНТ ПО РАБОТЕ В 1С

УКРАИНА
61004 г. Харьков, пл. Защитников Украины 7/8, 
  +38(050)978-88-74
  +38(057) 761-99-01
   Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

КОНСУЛЬТАНТ ПО ВНЕДРЕНИЮ 1С

УКРАИНА
61004 г. Харьков, пл. Защитников Украины 7/8, 
  +38(050)13-97-555 Viber
  +38(057) 761-99-01
   Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 © 2017 1С ХАРЬКОВ ПРОЕКТ /Сопровождение 1С в РФ 1С СЕРВИС 24/7 / Разработка и продвижение сайта KioSeo.com